Обращения граждан, поступившие в адрес Главы Чеченской Республики, в Правительство ЧР и направленные в Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики

   Обращения граждан, поступившие в адрес  Главы Чеченской Республики, в Правительство ЧР и направленные  в Министерство автомобильных дорог Чеченской Республики  II КВАРТАЛ  2017 года

 

 

1.      ВХ. № 14/06 от 07.04.2017 г. – № Ш-1129/01 от 24.03.2017 г.                                              

                                                 от Ширманова В.С.

                          

 

Прошу рассмотреть, о результатах проинформировать заявителя.

 

 

                                                                     Главе Чеченской Республики

Р.А. КАДЫРОВУ

 

 

Уважаемый Рамзан Ахматович!

 

            Мне 39 лет, русский, гражданин России, родился, рос, учился в школе, служил в Армии в Приморье, где закончил мореходное училище, позднее юридический Институт. Ходил в море на танкерах в дальние рейсы. Когда женился, ушел с моря на берег, родились дети. Занялся торговлей, благоустроительными работами. Выполнял городские, санитарно-экологические, ремонтные, строительные, озеленительные и другие нужные населению города работы, трудился в команде городского депутата — эколога, выполняя муниципальные целевые программы, утвержденные Думой и Главой города. Занимался выборами всех уровней в роли члена избирательной комиссии, руководителя выборного штаба, доверенного лица кандидата, помощника депутата. Баллотировался на выборы депутатов в городскую Думу, организовывал и проводил совместно с учеными — экологами государственных вузов, Администрацией и Думой города ежегодные конференции.

Параллельно этой деятельности организовал собственное дело, подучился, прошел специализацию, пригласил единомышленников, создал коллектив и зарегистрировал компанию «СФЕРА» по установке домофонов, пожарно-охранной сигнализации, камер наружного и внутреннего наблюдения и другого специализированного оборудования, начав с установки домофонов на дверях многоквартирных жилых домов. Получил Федеральную лицензию, что позволило с учётом профессионального опыта и деловой репутации — работать на крупных предприятиях, в портах и режимных объектах за бюджетные и внебюджетные средства, по целевым программам и отдельным договорам.

С детства я рос, общался и дружил с чеченскими ребятами, которые жили по соседству с нами. Эти отношение мы пронесли через годы и расстояния. В 2013 году как и многим моим землякам, мне с семьёй и родными пришлось продать недвижимость и покинуть свой родной город который сегодня накрыла угольная пыль, безработица, нужда и отчаяние. В Краснодаре я занимался индивидуальным жилым строительством и торговым бизнесом.              

Встречаясь в Грозном со старыми друзьями, (я однажды, по их приглашению приезжал с семьёй. Жена и дети пришли в восторг от увиденного! Мы обсуждали свои планы, встречались с жителями, изучали возможности и потребности, приняли решение и я зарегистрировал обособленное подразделение от своей приморской компании на которую так же будет распространяться возможности Федеральной лицензии по установке спецоборудования. Цель с одной стороны заниматься профессионально своим делом, подключить, научить и дать возможность заработать на хлеб не только себе и моим друзьям, но и местным жителям и конечно платить налоги. А с другой стороны — внести свой вклад в обеспечение комфортного и безопасного проживания граждан в многоквартирных домах, воспитания и обучение детей в дошкольных и образовательных учреждениях, работы, отдыха и лечения в учреждениях здравоохранения, культуры, в обеспечения условий безопасности на улицах и дорогах за счёт установки и обслуживания спецоборудования.

Планируем начать с установки домофонов в многоквартирных домах Грозного и другого спецоборудования, а так же строительство индивидуальных жилых, дачных и мобильных домиков бюджетного типа.

При успешной работе намерены в дальнейшем организовывать и проводить конкурсы «Лучший двор», дом, подъезд и проводить благоустроительные работы микрорайонов совместно с жителями домов, для улучшения внешнего облика микрорайонов города!

Уважаемый Рамзан Ахматович!

            -Могу ли я расчитывать на Вашу поддержку и содействие в нашей работе?

            -Не будите ли Вы возражать против нашей деятельности муниципальных и государственных учреждений и организаций, в том числе, за счёт бюджетных средств, в соответствии с действующим законодательством?

———————————————————————————————————————

ОТВЕТ:                                                                          адрес: 350087, г. Краснодар,

                                                                                        Прикубанский округ,

                                                                                        ул. Тепличная, д. 25, кв. 5.

ШИРМАНОВУ В.С.

 

                                                          

Уважаемый Владислав Сергеевич!

 

Ваше обращение на имя Главы Чеченской Республики Р.А. Кадырова рассмотрено министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Чеченской Республики.

При этом сообщаем, что министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Чеченской Республики является уполномоченным органом по реализации мероприятий федеральной целевой программы «Повышение устойчивости жилых домов, основных объектов и систем жизнеобеспечения в сейсмических районах Российской Федерации на 2009-2018 годы» и реализации мероприятий подпрограммы «Стимулирование программ развития жилищного строительства субъектов Российской Федерации» федеральной целевой программы «Жилище» на 2015-2020 годы. В рамках этих программ планируется строительство 13 объектов жизнеобеспечения.

Для выполнения работ по установке домофонов и другого специального оборудования на данных объектах рекомендуем Вам принять участие в тендерах на строительство в соответствии с ФЗ-44 от 05.04.2013 года. «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

Выражаем благодарность за проявленный интерес к нашему региону.

 

Заместитель министра

строительства и жилищно-коммунального хозяйства ЧР                             Х.Б. Ибахаджиев

 

Исполнено: (разъяснено).

=====================================================================

 

                  2. ВХ. № 14 /07 от 15.05.2017 г.- № Б-151/02 от 05.05.2017 г.

                                                        от Бандаева А.А.  

 

 

            Прошу рассмотреть. О результатах проинформировать заявителей и в копии – Правительство ЧР.

 

 

 

                                                                                                    Председателю Правительства

                                                                                                    Чеченской Республики 

                                                                                                    Р.С-Х. ЭДЕЛЬГЕРИЕВУ

 

 

 

 

Претензия

                                           (в порядке досудебного урегулирования спора)

 

На основании распоряжения Правительства РФ №31-р от 19.01.2006г. и приказа Директора Спецстроя России №04 от 20.01.2006г. создано Федеральное государственное унитарное предприятие «Управление специального строительства № 42 при Федеральном агентстве специального строительства» (далее — ФГУП «УСС №42 при Спецстрое России») с Уставными задачами по восстановлению объектов жизнеобеспечения, производственной и социальной инфраструктуры, строительство жилья и объектов бытового и культурного назначения, других отраслей в Чеченской Республике в соответствии с заключаемыми договорами.

Постановлением Правительства Чеченской Республики от 31.10.2005г. №125 утвержден Устав казенного предприятия Чеченской Республики «Дирекция по строительно-восстановительным работам в Чеченской Республике». Согласно Уставу, учредителем и собственником казенного предприятия является Правительство Чеченской Республики. Казенное предприятие отвечает по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом, а при недостаточности такого имущества согласно п.5 ст. 115 ГК РФ наступает субсидиарная • ответственность его собственника.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 29.04.2006 года №257-р о мероприятиях по организации работ по разбору завалов, демонтажу разрушенных зданий и сооружений в г. Грозном за счет средств федерального бюджета, предусмотренных для финансирования Федеральной целевой программы «Восстановление экономики и социальной сферы Чеченской Республики (2002 год и последующие годы)». Государственным заказчиком по выполнению указанных работ определено Правительство Чеченской Республики.

На основании вышеуказанного постановления Правительства РФ и распоряжений Правительства Чеченской Республики от 16 апреля 2007 №150-р и от 03 мая 2007 №180-р, в результате осуществления в 2006-2007 годах Правительством Чеченской Республики (далее — государственный заказчик, ИНН 2020002560) внепрограммных мероприятий по восстановлению объектов социальной сферы и экономики Чеченской Республики, в соответствии с госконтрактами от 05 апреля 2007 года №04/ДГ02-07 и №04/ДГ01-07 от 05 апреля 2007 года заключенными с Казенным предприятием Чеченской Республики «Дирекция по строительно-восстановительным работам в Чеченской Республике» (далее — КПЧР «Дирекция», заказчик-застройщик), ФГУП «УСС №42 при Спецстрое России» (далее — Генподрядчик) было привлечено к восстановительным работам в пос. Черноречье и расчистке территории г. Г розного от завалов, демонтажу разрушенных зданий, сооружений и вывозу строительного мусора 3 этапа.

Окончательная приемка, по объему и стоимости, выполненных в 2007 году по внепрограммным мероприятиям Работ по вышеуказанным госконтрактам была подтверждена Актом инвентаризации выполненных работ, составленным межведомственной комиссией Федерального агентства по строительству и ЖКХ Российской Федерации (согласован С.И.Круглик), утвержденным 15.09.2007 года Председателем Правительства ЧР О.Х.Байсултановым. Стоимость Работ по Акту инвентаризации составила в общей сумме — 5 022,5 млн. руб.

После завершения указанных в госконтрактах Работ, документы об их выполнении Генподрядчиком были представлены для оплаты заказчику КПЧР «Дирекция» на общую сумму 5 022,5 млн. руб.

Однако, в связи с профинансированнием государственным заказчиком вышеуказанных, выполненных в 2007 году Г енподрядчиком, работ не в полном объеме, КПЧР «Дирекция» выступил инициатором перезаключения вышеуказанных госконтрактов на выполнение строительных работ. В результате, с целью оплаты ранее выполненных Г енподрядчиком Работ, вышеуказанные стороны заключили новые государственные контракты №403/21 от 12.11.2007 года и №487/38 от 17.12.2007 года, предметом которых является обязательство Сторон произвести взаиморасчеты по РАНЕЕ выполненным Генподрядчиком строительно-восстановительным работам.

Оставшуюся неоплаченной сумму за выполненные работы Правительство Чеченской Республики признаёт своей кредиторской задолженностью, что подтверждено Правительством Чеченской Республики письмом №02/220 от 28.03.2008 года.

ООО «Импульс-А» заключило договор субподряда №38/1 от 19 марта 2007 года с ФГУП «УСС №42 при Спецстрое России» на выполнение работ по объектам п.Черноречье Заводского p-она по ул.Менделеева дом 6-8-10-12-14- 16/2 г. Грозного. Работы были выполнены и сданы в срок, что подтверждается документами.КС-2,КС-3. Однако, расчеты за произведенные работы не были произведены в срок.

Работы по договору №38/1 от 19.03.2007г., Субподрядчик выполнил как собственными, так и привлеченными силами, и средствами подрядных организаций, соответственно, выполненные по договорам субподряда работы приняты Генподрядчиком в установленном порядке по формам КС-2, КС-3.

Кроме того, остаток не оплаченного объема выполненных работ установлены, 16 м Арбитражным судом г. Есунтуки по делу А77-123/2011 От 18.июля.2013г. о взыскании с ГУП «Спецстрой» в пользу ООО «Импульс-А» денежных средств в сумме                                    43 500 000 рублей, согласно мировому заключению с представителем ГУП «Спецстроя Адалаевым Ю.К.по доверенности.

Изначально, договорные отношения между Генподрядчиком и Заказчиком, основываются на заключенном между сторонами государственном контракте                  №04/ДГ01-07 от 05 апреля 2007 года, в свою очередь заключению которого предшествовал Договор намерения №04/ДГ01-07 от 05.04.2007 г.

Так, в целях погашения кредиторской задолженности, за ранее выполненные Генподрядчиком по госконтракту №04/ДГ01-07 от 05.04.2007г. Работ, за счет капитальных вложений на 2011 год, в соответствии с постановлением Правительства ЧР от 05.08.2011 №119 заключен госконтракт №119/18 от 05.09.2011 года между КПЧР «Дирекция» и ГУП «Спецстрой».

Согласно распоряжению Правительства Чеченской Республики от 03.05.2012 № 149-р, утвердившее Реестр кредиторской задолженности Правительства ЧР за выполненные в 2006-2007 годах работы по внепрограммным мероприятиям восстановления экономики и социальной сферы Чеченской Республики, подлежащей погашению в 2012 году, а также письму КПЧР «Дирекция от 16.05.2013 №232, остаток недофинансируемой суммы за выполненные ФГУП «УСС-42 при Спецстрое России» — ГУП «Спецстрой» объемы Работ:

         1.«Восстановлению зданий и сооружений жилищного, общественного, административно-бытового назначения и вывоз строительного мусора пос. Черноречье г. Грозного», составляет — 3 440 744 278 рублей.

         2.«Расчистка территории г. Грозного разбор завалов, демонтаж разрушенных зданий и сооружений, переработка и утилизация отходов», составляет — 550 137 296 рублей.

Государственный контракт №04/ДГ01-07 от 05.04.2007г., заключенный на основании постановления Правительства РФ от 29.04.2006 №257 (п.1.1 госконтракта) для обеспечения государственных нужд Чеченской Республики, исполнен Генподрядчиком в полном объеме, качественно и в срок, результаты работ Заказчиком приняты без возражений и замечаний, что подтверждают акты приемки выполненных работ (ф.КС-2) от 24.08.2009, за отчетный период с 01.10.2007г. по 30.10.2007г. на общую сумму — 2 822 582 442 (два миллиарда восемьсот двадцать два миллиона пятьсот восемьдесят две тысячи четыреста сорок два) рубля.

Однако Заказчиком, по настоящее время, не произведена оплата за выполненные работы Генподрядчиком, по вышеуказанному госконтракту. Дебиторская задолженность может образоваться в результате исполнения либо неисполнения заключенного договора (контракта) или без его наличия (неосновательное обогащение). Согласно пунктам 1 и 2 ст. 1102 Гражданского кодекса РФ лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное имущество (неосновательное обогащение), независимо от того, явилось ли неосновательное обогащение результатом поведения приобретателя имущества или самого потерпевшего. Согласно части 1 статьи 746 ГК РФ — Оплата выполненных подрядчиком работ производится заказчиком в размере, предусмотренном сметой, в сроки и в порядке, которые установлены законом или договором строительного подряда. При отсутствии соответствующих указаний в законе или договоре оплата работ производится в соответствии со статьей 711 настоящего Кодекса.

Часть 1 статьи 711 ГК РФ — Если договором подряда не предусмотрена предварительная оплата выполненной работы или отдельных ее этапов, заказчик обязан уплатить подрядчику обусловленную цену после окончательной сдачи результатов работы при условии, что работа выполнена надлежащим образом и в согласованный срок, либо с согласия заказчика досрочно.

ООО «Импульс-А» неоднократно обращался к Заказчику и Генподрядчику о погашении задолженности за выполненные для государственных нужд Работы, устранить нарушение закона.

Согласно ответам, выполненные для госнужд работы будут оплачены в случае выделения государственным заказчиком средств на оплату и только по Реестру, утверждаемому Правительством ЧР.

Заказчиком нарушены права и законные интересы Генподрядчика фактом отсутствия оплаты за выполненные Работы по госконтракту №04/ДГ01-07 от 05.04.2007 года,а Генподрядчик в свою очередь ФГУП «УСС №42 при Спецстрое России» и его правопреемник ГУП «Спецстрой» нарушил права и законные интересы ООО                   «Импульс-А» невыплатой полагающихся денежных средств за выполненные объёмы работ даже по решению Арбитражного суда.

Таким образом, на собственника заказчика-застройщика возлагается ответственность за создание рисков для предпринимательской деятельности, за создавшуюся негативную обстановку на предприятии и в среде организаций контрагентов.

Нарушены права Субподрядчика на: возмещение понесенных затрат на производство работ; средства для расчетов с контрагентами; средства для погашения кредитов и займов; средства для вознаграждения за труд; средства на выплату налогов и других обязательных платежей; наконец, получение прибыли и право на развитие предприятия, благополучие коллектива!

Вышеизложенные факты: перезаключение госконтрактов, неполная оплата выполненных и принятых Заказчиком в 2007 году Работ; длительное непогашение заказчиком задолженности перед Генподрядчиком; отсутствие средств на исполнение судебных решений — являются доказательствами нарушения прав и законных интересов ООО «Импульс-А».

В соответствии со ст. 16 АПК РФ обязательность судебного решения распространяется на все без исключения органы государственной власти, органы местного самоуправления, общественные объединения, должностных лиц, других физических и юридических лиц, на всю территорию Российской Федерации. Неисполнение постановления суда влечет ответственность, предусмотренную АПК РФ, ГПК РФ и УК РФ.

Задачей судопроизводства является укрепление законности и правопорядка, предупреждение правонарушений и формирование уважительного отношения к

 

закону и суду. Судебное решение, восстанавливая нарушенные права, восстанавливает, а значит, и укрепляет законность в государстве, способствует предупреждению правонарушений, воспитывает граждан в духе уважения к закону в то же самое время судебное решение является юридическим фактом, с которым связывается возникновение, изменение, прекращение правоотношений. После вступления решения в законную силу оно должно быть исполнено, в том числе принудительно.

На основании изложенного и в связи с тем, что собственником КП ЧР «Дирекция» является Правительство Чеченской Республики, руководствуясь Законодательством РФ ООО «Импульс-А» настоятельно просит оказать вас содействия о добровольно исполнение Решение 16 го Арбитражного суда г.Есунтуки по делу А77-123/2011 года от18.июля.2011г. о взыскании с ГУП «Спецстрой» в пользу ООО «Импульс-А» денежных средств 43 миллион 500 тысяч рублей. В случае отказа в удовлетворении претензии Правительством Ч.Р. Наша организация будет вынуждена обратиться с иском в суд для принудительного взыскания с Правительства ЧР денежной суммы в размере 43миллион 500 000 рублей (Сорок три миллионов пятьсот тысяч ) рублей и пени, а также потребовать возмещения понесенных убытков за неисполнение денежных обязательств и за пользование чужими денежными средствами в следствии их неправомерного удержания.     ———————————————————————————————————————

 

 

 

 

ОТВЕТ:                                                                              БАНДАЕВУ А.А.

         Директору ООО «Импульс-А»

         г.Грозный, ул. Б. Хмельницкого, 184

 

 

 

 

Во исполнение поручения Председателя Правительства Чеченской Республики  Р.С-Х. Эдельгериева от 10.05.2017 № Б-151/02 КП ЧР «Дирекция» рассмотрело Вашу претензию от 04.05.2017            №57 к Правительству Чеченской Республики и доводит следующую информацию.

В рамках дела № А77-993/2010 Арбитражными судами различных инстанций в течение 7-ми лет рассматривались требования ГУП «Спецстрой» к КП ЧР «Дирекция» об оплате выполненных на данных объектах работ. Верховным судом Российской Федерации вынесено определение от 14.10.2016 Ха 308-ЭС14-2461 об отказе в передаче кассационной жалобы конкурсного управляющего государственным унитарным предприятием «Спецстрой» Шахбулатова А.М. для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации, в исковых требованиях было отказано.

КП ЧР «Дирекция» не имело каких-либо договорных отношений с субподрядными организациями ГУП «Спецстрой», в связи с чем не имеем возможности давать заключения об обоснованности их претензий к генподрядной организации по следующим обоснованиям.

Договор строительного субподряда является разновидностью договора подряда, с той только разницей, что в роли заказчика выступает генеральный подрядчик, а исполнителем является подрядная организация.

Договор субподряда вторичен по отношению к договору строительного подряда, зависим от него и может быть заключен сторонами лишь в случае, если закон либо договор не обязывают подрядчика выполнить предусмотренную в договоре работу лично.

Возможность заключения договора субподряда и привлечения к выполнению строительных работ третьих лиц предусмотрено действующим гражданским законодательством Российской Федерации. Так, в пункте 1 статьи 706 ГК РФ указано, что, если из закона или договора подряда не вытекает обязанность подрядчика выполнить предусмотренную в договоре работу лично, подрядчик вправе привлечь к исполнению своих обязательству других лиц (субподрядчиков). В этом случае подрядчик выступает в роли генерального подрядчика.

В пункте 3 статьи 706 ГК РФ указано, что Генеральный подрядчик несет перед заказчиком ответственность за последствия неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств субподрядчиком в соответствии с правилами пункта 1 статьи 313 и статьи 403 настоящего Кодекса, а перед субподрядчиком — ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение заказчиком обязательств по договору подряда.

Если иное не предусмотрено законом или договором, заказчик и субподрядчик не вправе предъявлять друг другу требования, связанные с нарушением договоров, заключенных каждым из них с генеральным подрядчиком.

Как известно, обязательства согласно пункту 2 статьи 307 ГК РФ возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в указанном Кодексе.

В пункте 3 статьи 308 ГК РФ указано, что обязательство не создаёт обязанностей для лиц, не участвующих в нём в качестве сторон (для третьих лиц).

Сторонами договора субподряда № 38/1 от 19 марта 2007 года являются ООО «Имлульс-А» и ГУП «Спецстрой». По этому договору ГУП «Спецстрой» выступает в качестве заказчика, а ООО «Импульс-А» — в качестве подрядчика. Из указанного следует, что КП ЧР «Дирекция», являющийся «Заказчиком» по государственному контракту № 04/ДГ01- 07 от 05.04.2007 г. по отношению к ГУП «Спецстрой», не несет ответственность вместе с ГУП «Спецстрой» по обязательствам последнего по договору субподряда № 38/1 от 19 марта 2007 года, гак как указанный договор имеет силу только для генерального подрядчика ГУП «Спецстрой» и субподрядчика ООО «Импульс-А».

В этой связи КП ЧР «Дирекция» не уполномочено давать заключения об обоснованности указанной в претензии задолженности ГУП «Спецстрой» перед ООО «Импульс-А» в соответствии с решением 16-го Арбитражного суда г. от Ессентуки по делу № А77-123/2011 от 18.07.2011 г.

Далее сообщаем, что решением Арбитражного суда Чеченской Республики от 01.08.2013 по делу № А77-993/2010 государственное унитарное предприятие «Спецстрой» признано несостоятельным (банкротом), в отношении него открыто конкурсное производство.

Согласно п. 2 ст. 126 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» с даты принятия арбитражным судом решения о признании должника банкротом и об открытии конкурсного производства прекращаются полномочия руководителя должника, иных органов управления должника и собственника имущества должника — унитарного предприятия.

Согласно ст. 5 АПК РФ при осуществлении правосудия судьи арбитражных судов независимы, подчиняются только Конституций Российской Федерации и федеральному закону.         

Какое-либо постороннее воздействие на судей арбитражных судов, вмешательство в их деятельность государственных органов (в          том числе Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Чеченской Республики), органов местного самоуправления, иных органов, организаций (в т.ч. КП ЧР «Дирекция»), должностных лиц или граждан запрещаются и влекут за собой ответственность, установленную законом.

В связи с вышеизложенным считаем, что претензия ООО «Импульс-А» к Правительству Чеченской Республики и КП ЧР «Дирекция» является необоснованной, подлежит отклонению и может быть рассмотрена по существу только в рамках конкурсного производства ГУП «Спецстрой».

 

С уважением,

 

Генеральныдиректор

КП ЧР «ДИРЕКЦИЯ»                                                                                                 Р.Р. Юшаев

 

———————————————————————————————————————

        

         Председателю Правительства

                                                                                Чеченской Республики

                                                                                Р.С-Х. ЭДЕЛЬГЕРИЕВУ

 

                                                         

Уважаемый Руслан Сайд-Хусайнович!

 

 

 

Во исполнение Вашего поручения к Претензии (в порядке досудебного урегулирования спора) Директора ООО «Импульс» А.А. Бандаева, сообщаю, что КП ЧР «Дирекция» проинформировало автора обращения о результатах рассмотрения (исх. от 23.06.2017г. № 01/16-814).

 

 

 

 

С уважением,

 

Заместитель Председателя Правительства

Чеченской Республики – министр

автомобильных дорог Чеченской Республики                                     А.Б. Тумхаджиев

 

Исполнено: (разъяснено)

=====================================================================

 

 

3. ВХ. № 14/08 от 18.05.2017 г.- № В-156/02 от 15.05.2017 г.

                                 от Вокуева С.Л.

 

 Прошу рассмотреть. О результатах проинформировать заявителя и в копии – Правительство ЧР. 

 

 Председателю Правительства

                                                                                               Чеченской Республики 

                                                                                                Р.С-Х. ЭДЕЛЬГЕРИЕВУ

 

 

 

                                                            ЗАЯВЛЕНИЕ

 

                                    Уважаемый Абубакар Сайд-Хусайнович!

                   

                    Прошу Вас дать документ, что Правительство Чеченской Республики не имеет возможности оказать семье материальную (денежную) помощь для выхода из трудной жизненной ситуации.

                    Также прошу вас дать документ, что Правительство Чеченской Республики не в состоянии посодействовать получению жилья или денежных средств при признании многоквартирного жилого дома аварийным и непригодным для проживания, а затем снесенного в период 2005-2006 г. Если Правительство Чеченской Республики не в состоянии решить эти вопросы на уровне Правительства Чеченской Республики, прошу Вас оказать в документе основания невозможности решения этих вопросов на уровне Правительства Чеченской Республики. Документ нужен для предоставления в другие вышестоящие государственные органы.       

———————————————————————————————————————

      ОТВЕТ:                                                               ВОКУЕВУ С.Л.

                                                                                   проживающему по адресу:

                                                                                   г. Гудермес, пр-т. Терешковой, д. 22/21

 

 

Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Чеченской Республики рассмотрено Ваше обращение в адрес Председателя Правительства Чеченской Республики Р.С-Х. Эдельгериева по вопросу предоставления жилого помещения взамен аварийного.

Доводим до Вашего сведения, что в соответствии с письмом Администрации Гудермеского муниципального района от 29.05.2017 г. № 02-17/521 Ваш дом не был признан аварийным и подлежащим сносу, а  также отсутствует акт сноса жилья.   

 

 

Заместитель министра

строительства и жилищно-коммунального хозяйства ЧР                          Р.С-Х. Адаев

———————————————————————————————————————

                                                                      

                                                                       Председателю Правительства

                                                                       Чеченской Республики

                                                                       Р.С-Х. ЭДЕЛЬГЕРИЕВУ 

 

 

 

                        Уважаемый Руслан Сайд-Хусайнович!

Во исполнение Вашего поручения к обращению жителя г. Гудермес С.Л. Вокуева по вопросу оказания материальной помощи, представляю копию письма, направленного Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Чеченской Республики в адрес заявителя (исх. от 30.05.2017 г. № 2634/08).

 

 

 

С уважением,

 

Заместитель Председателя Правительства

Чеченской Республики – министр 

автомобильных дорог Чеченской Республики                                               А.Б. Тумхаджиев

 

Исполнено: (разъяснено)

 

==================================================================

 

 

 

4. ВХ. № 14/09 от 24.05.2017 г.- С-1767/01 от 10.05.2017 г.

                                                         от Соколова А.С.  

 

            Прошу рассмотреть. О результатах проинформировать заявителя и в копии – Правительство ЧР.

 

 

Главе Чеченской Республики

Р.А. КАДЫРОВУ

 

 

Уважаемый Рамзан Ахматович!

 

Зная Вас, как человека глубокой Веры, Слова и Чести, истинного государственника и пастыря всего чеченского народа, самоотверженно продолжающего дело своего отца — глубокоуважаемого мною Ахмат-Хаджи Кадырова, я прошу Вас ознакомиться с нижеизложенной концепцией моего Проекта по развитию стратегических направлений Чеченской Республики.

Под Вашим руководством Чеченская Республика преодолела первый и самый сложный этап — восстановление разрушенного войной инфраструктурного и промышленного комплекса с одновременным обеспечением полной безопасности на всей территории. Республика вышла на новый уровень — развитие и реализация собственных проектов в сфере строительства, энергетики, нефтедобычи, машиностроения, деревопереработки, туризма, дорожного строительства. Благодаря Вам, Республика успешно реализует крупные инвестиционные проекты, но, к сожалению, общий инвестиционный климат еще не вышел на стабильный рост, хотя потенциал Чечни огромен — даже в советский период на территории республики эффективно работали более 200 промышленных предприятий, а Грозный был лучшим научным и промышленным центром всего Северного Кавказа!

Но, главный потенциал Чечни — это трудолюбивый чеченский народ, народ созидатель, готовый самоотверженно трудиться на благо республики и страны.

Улучшение инвестиционного имиджа региона — одна из важнейших задач, поставленных Вами перед Правительством ЧР, и я прошу Вас принять и мой посильный труд на этом сложном пути.

Уважаемый Рамзан Ахматович. Я хочу предложить на Ваше рассмотрение разработанный мною Проект по реализации самых перспективных и инвестиционно привлекательных направлений развития Чеченской Республики. Проект предлагает комплексное решение по изменению всего инвестиционного климата Чеченской Республики за период 2017- 2020 г. В Проекте представлены готовы к реализации простые и эффективные программы, комплексно не реализованные на территории РФ еще ни одной республикой, но имеющие колоссальный финансовый и политический потенциал! Наш Проект позволит Вам в самые короткие сроки получить дополнительный контроль в сфере топливно-энергетического комплекса, транспортных коридоров, инновационной продукции для ведущих промышленных корпораций, строительства, туризма, спорта, разведки и добычи нефти и золота. Вам будут предоставлены огромные возможности полноценного участия Чеченской Республики в крупнейших международных инвестиционных программах, сотрудничество с ведущими мировыми автомобильными, промышленными и нефтедобывающими концернами, полная дополнительная поддержка высшего политического и военного руководства нашей страны и, так необходимая сейчас, финансовая независимость республики.

 

Проект.

При подготовке Проекта мною были задействованы десятки ведущих независимых специалистов от финансов, промышленности, дорожного строительства, политики, инвестиций, безопасности, науки, экономики, управления.

В Проекте отражены задачи, в реализации которых, на территории ЧР, заинтересованы: российские и зарубежными финансово-промышленные и страховые группы, инвестиционные фонды, строительные и транспортные компании, предприятия нефтегазовой отрасли, органы госбезопасности и обороны, Правительство РФ и Администрация Президента. Естественно, все предложенные в Проекте программы, найдут самую полную поддержку нашего Президента Владимира Владимировича Путина.

В процессе же практической комплексной реализации, Проект, по количеству задействованных структур, финансовых, технических и людских ресурсов, станет крупнейшим проектом развития за всю историю не только Чечни, но и всего Северного Кавказа!

В Проекте представлены следующие программы:

         1.Строительство дорог ЧР с использованием инновационных технологий.

Транспортные коммуникации сами ничего не производят — они являются базовой основой для жизни и деятельности страны и конкретного региона. Нет транспортных коммуникаций — нет ничего. Дороги — первый этап повышения инвестиционного климата любого региона и ключ к развитию промышленных и инфраструктурных проектов.

На основе наших исследований и независимых экспертных заключений, Чеченская Республика, в самое ближайшее время, станет главным транспортным и транзитным узлом между Россией и Ближним Востоком. Наш Проект предлагает строительство разветвлённой сети дорог на всей территории ЧР с использованием передовых инновационных технологий за исторически короткий промежуток времени.

Основой же программы дорожного строительства является строительство международного высокоскоростного транспортного коридора Ростов — на-Дону — Ставрополь — Нальчик — Грозный — Махачкала — Азербайджан.

Нами был изучен весь передовой мировой опыт, условия строительства, инвестиционные программы и финансовое обеспечение программ такого уровня. В итоге, мною был сформирован пакет оптимальных предложений для строительства дорог в условиях России и, конкретно, Северного Кавказа.

Наше решение — строительство скоростных дорог с применением в дорожном покрытии цементобетонна  и новейших технологий асфальтобетона, что, в итоге, позволит увеличить гарантийный срок без ремонтной эксплуатации дорожного покрытия из цементобетонна до 40 лет, а из специального асфальтобетона до 12 лет.

На вопрос о действующих программах, включая Государственную программу Российской Федерации «Развитие транспортной системы» от 15.04.2015 (на период до 2030 года), могу с полной ответственностью констатировать, что все они изучены нами и, как показала практика, не обеспечивают выполнение поставленных в них задач.

Основные причины — цели и задачи Программы ограничивались только проблемами автомобильных перевозок. Решение формулировалось исходя не из потребностей государства, конкретного региона, республики и населения в автодорожной сети; развития нанотехнологий в автомобилестроении и дорожном строительстве; геополитических изменений и пр., а только из объёмов выделяемого для этих целей финансирования.

Как итог такой работы — заседание коллегии Минтранса от 06.06.2016. Дитрих Е. (заместитель министра): «На сегодняшний день из более чем 50 тыс.км федеральных трасс только 10% по своим техническим характеристикам могли бы обеспечить перевозку, соответствующую современным стандартам по скорости, безопасности и качеству». «Прирост дорог высшей категории, в рамках реализации госпрограмм за период 2015- 2020 годов, должен составить около 1800 км». Справка: в Китае только за 1 год строится порядка 30 тыс. км. высокоскоростных дорог.

Поэтому, в нашем Проекте, мы предлагаем программу дорожного строительства, которая комплексно изменит и модернизирует всю транспортно-логистическую сеть Чеченской республики, с учетом экономических, инвестиционных, социальных, оборонных и геополитических задач, стоящих перед Вами, республикой и страной на ближайшие 50 лет.

Проект ни в коем случае не замыкается на только дорожное строительство, мы предлагаем комплекс инновационных решений во всех областях развития транспорта, перевозок, технологий строительства, экологии, возобновляемых источников энергии, безопасности, инвестиционных программ.

Проект предусматривает самое широкое частно-государственное партнерство и независимые источники финансирования.

Мы проводили независимое исследование и детально изучили весь международной опыт строительства и развития дорожной сети США, Германии, Сингапура, Китая, ОАЭ.

На дороги, так или иначе, завязана вся экономика любого государства. Кардинальные улучшения в этом секторе дают практически мгновенное повышение экономических и инвестиционных показателей во всех сферах развития конкретного региона или республики. Наше решение позволит не только миминизировать, в дальнейшем, затраты бюджета республики на дорожный ремонт и сделать в Чечне лучшие дороги России, но и решить острый вопрос занятости населения, повысить инвестиционный климат и доступность территорий ЧР для строительства новых предприятий и развития инфраструктурных проектов. Все же необходимые для строительства материалы полностью могут обеспечить предприятия АО «Чеченцемент», Грозненский завод ЖБИ, Чеченнефтехимпром. Мы так же готовы порекомендовать российские компании, имеющие опыт строительства дорог из цементобетонна и готовых участвовать в работе на территории ЧР или передать опыт такого строительства чеченским дорожно-строительным компаниям.

Проведенные нами структурные аналитические исследования выявили четкие приоритеты Президента РФ Путина В.В. в развитии России на ближайшее десятилетие — регионы, инвестиции, безопасность. Все эти направления невозможно реализовать без развитой современной транспортной инфраструктуры. Наш Проект решает такие задачи в Чеченской Республике полностью!

 

        2. Инвестиции в дорожное строительство и платные дороги ЧР.

Решение проблемы строительства дорог в России возможно только в рамках частно-государственного партнерства, когда ответственность за предоставление условий строительства и земли предоставляется государством. А строительство, гарантийное обслуживание дорожного покрытия, дальнейшая эксплуатация трассы, взимание платы за проезд и ведение коммерческой деятельности на трассе и прилегающих к трассе территориях полностью лежит на частнике.

Платные дороги нужны нашей стране как воздух и программа нашего Проекта предлагаем строительство платных магистралей и на территории Чеченской республики.

В рамках развития привлекательности инвестиционных площадок ЧР, платные дороги могут стать катализатором развития девелоперского бизнеса и сделать привлекательными для инвесторов те участки и районы республики, которые ранее находились «на отшибе». А это — новые торговые центры, промышленные предприятия, жилые комплексы и коттеджные поселки с освоением и заселением малонаселенных территорий республики. Платные дороги — это полный контроль и безопасность транспортных потоков, развитие туристического кластера всего Северного Кавказа, создание тысячи новых рабочих мест.

Так же немаловажно, что платные дороги позволят отработать механизм частно-государственного партнерства и привлечь в отрасль деньги инвесторов, которые до сих пор предпочитали вкладывать в акции дорожных компаний России, торгующихся на бирже, а не в реальные проекты!

Интенсивность основных транспортных потоков ЧР и строительство участка высокоскоростной магистрали Ростов-на-Дону — Ставрополь — Нальчик — Грозный — Махачкала — Азербайджан полностью миминизирует риски инвесторов в дорожное строительство ЧР.

Теория и успешная практическая реализация этой программы требует законодательного закрепления прав и гарантий инвесторов на территории ЧР.

Во всем мире инвесторы с превеликим удовольствием вкладывают деньги в дорожные проекты на 20-30 лет. В России же такие сроки отдачи капитала кажутся заоблачными.

Наши исследования показали, что инвесторы такими проектами интересуются, но требуют от государства гарантий возврата инвестиций, а земли вдоль будущих трасс, тем временем, скупают спекулянты.

Почему же инвесторы не торопятся вступать в концессионные соглашения и строить дороги в России? Причина единственная — им не хватает уверенности в конечном результате таких вложений;

Дорога, построенная в рамках частно-государственного партнерства, не поступает инвестору в собственность, а лишь передается ему в пользование на срок действия договора концессии. А это целая кавалькада политических рисков и опасностей.

Кроме того, инвесторы опасаются, что первое время платные дороги не будут пользоваться спросом у автомобилистов и просят у государства дать им гарантии покрытия хотя бы минимального трафика, необходимого, для того чтобы проект окупился в определенный срок. Увы, давать такие гарантии Правительство РФ не торопится.

К тому же, согласно федеральному законодательству, у каждой платной дороги должен быть бесплатный дублер, который явно будет оттягивать часть клиентов концессионеров.

Также потенциальные инвесторы очень хотели бы поучаствовать в освоении земель Чеченской Республики вдоль будущих трасс, застроив их складами, торговыми комплексами, предприятиями и новым жильем, продажа которых могла бы серьезно снизить сроки окупаемости дорожных проектов. Но, как обычно происходит в России, все, не зарезервированные земли вдоль заявленных дорог, сразу же скупаются спекулянтами и выставляются на продажу по завышенным ценам. И государство этому никак не препятствует, хотя имеет все возможности защитить интересы инвесторов. Уверен, что на территории ЧР, благодаря Вашему руководству, такой проблемы не будет. Ну и естественно, инвесторов смущает отсутствие в России реальной практики реализации концессионных проектов и внятного законодательства по этому вопросу.

И все же интерес к дорожному строительству в России есть, особенно на новых, перспективных направлениях, коим является предложенная нами скоростная трасса до границы с Азербайджаном.

Среди западных игроков интерес к проектам строительства платных дорог России проявляют Strabag, Deutsche Bank, Macquarie Group, имеющие десятки реализованных проектов платных дорог в мире. Есть у них интерес и к Чеченской Республике.

Изучив весь сегодняшний международный опыт инвестиций в дорожное строительство и инфраструктуру, мы предлагаем следующее решение в нашем Проекте:

        1. Повышение привлекательности частных инвестиций в строительство платных дорог в Чеченской Республике можно обеспечить за счет передачи в длительное управление частным концессионерам не только самих дорог, но и части прилегающих земельных активов. Справка. Такое простое и эффективное решение предлагал еще в 2004 году министр транспорта и связи И.Е. Левитин. Президент его поддержал.

То есть и дороги и прилегающие к ним территории должны быть в собственности (или хотя бы многолетней, на 49 лет, гарантированной государством аренде) и собственник должен получать от этого определенную выгоду. Необходимо разработать такое законодательство, при котором в Чечне частному инвестору стало бы выгодно строить дороги. Предприятия, работающие в придорожной полосе должны платить не только налоги в государственный бюджет, но и оплачивать ренту непосредственно самому владельцу дороги, на которой они расположены и за счет которой обогащаются сами. Владельцы рекламных мест установленных вдоль дороги, в том числе на фасадах домов, выходящих на трассы должны оплачивать определенную законодательством ренту собственнику того участка дороги, к которому они относятся. То есть вся придорожная инфраструктура будет оплачивать существование и эксплуатацию дороги. Не трудно предположить, что подобный способ оплаты может приносить владельцу дороги значительно более существенные прибыли, чем прямая плата за проезд при пользовании дорогой.

Помимо самостоятельного субъекта экономики мы получим также субъект права, который будет в судебном порядке отвечать за несоблюдение норм эксплуатации принадлежащей ему дороги. Автолюбителям уже не придется ломать голову над тем, куда и на кого жаловаться, в случае если, например, попав в яму, владелец автомобиля понес материальный ущерб. То же самое в случае, если из-за неудовлетворительного состояния дорожного покрытия произошло ДТП или трасса не убирается от снега и грязи. У дороги появится реальный хозяин, с которого можно будет спрашивать.

        2. Что касается обязательного строительства бесплатной дороги параллельно платной магистрали, то мы проводили дополнительные аналитические исследования в этом вопросе и считаем, что это решение необходимо отменить для скоростных многополосных магистралей, проходящих в новых направлениях. И.И. Шувалов, выступая во Владивостоке на открытии Тихоокеанского форума, не исключил возможности появления в России платных дорог при отсутствии бесплатной альтернативы. Таким образом, он поднял тему, которая активно обсуждается и вызывает немало споров. «Это пока дискуссионная тема», — оговорился Шувалов, отметив, что согласно ныне действующему законодательству, платная дорога должна иметь бесплатную альтернативу. Но при необходимости, по словам вице-премьера, это требование можно отменить. «Предлагается рассмотреть возможность, что в случае, если экономическая необходимость, коммерческий интерес и спрос в появлении платной автомобильной дороги есть, то эта дорога должна быть, даже при условии отсутствия бесплатной альтернативы», — уточнил Шувалов. Данное предложение полностью отвечает местоположению ЧР, ее месту в транспортно-логистическом узле России и, главное, сложности рельефа местности и климатических условий, не позволяющих, в итоге, проводить бесплатной альтернативной дороги.

И.И. Шувалов добавил, что в любой стране, которая занимается масштабным строительством дорожной сети, финансирование осуществляется как за счет бюджетных средств, так и в условиях чередования с частными вложениями. «Отмена принципа обязательности альтернативной бесплатной дороги приведет к существенному притоку частных инвестиций в инфраструктуру, а также будет нести в себе дополнительные плюсы для экономики».

Если дорога находится на новом направлении — она должна быть платной!

        3. Изменение законодательства в области тарификации проезда по платной дороге. Суммы должны быть минимальны, особенно для жителей районов республики на направлениях без альтернативной бесплатной дороги.

        4. Структура для практической реализации дорожной программы Проекта.

Мои специалисты детально изучили программы реализации проектов такого типа за рубежом. Лучшие методики реализации работают в КНР, США, ОАЭ, Сингапуре.

Успех реализации таких проектов обеспечивают 5 составляющих:

         • объединение в одном лице заказчика и исполнителя,

         • грамотная инвестиционная политика,

         • жесткий контроль со стороны государства за расходованием средств и сроками выполнения с персональной ответственностью руководителей всех уровней,

         • усовершенствованное законодательство,

         • единая служба, реализующая все инновационные решения Проекта.

Персональной ответственности не хватает действующей системе управления в России, а отсюда — не выполнение решений Президента, не целевое использование средств, дефицит профессиональных кадров и т.п. Поэтому, при реализации предложенного нами Проекта, мы руководствовались принципом единоначалия и персональной ответственности перед Вами, республикой, страной, а для этого необходима новая структура.

Для успешной реализации программы Проекта мы предлагаем создание Чеченской дорожной компании (ЧДК). ЧДК объединит в себе заказчика, исполнителя и инвестиционного центра в реализации Проекта. Руководитель ЧДК, для продуктивного и оперативного взаимодействия с представителями законодательной и исполнительной власти РФ и ЧР, должен иметь статус министра или Вашего, Рамзан Ахматович, специального представителя.

В дальнейшем, ЧДК может стать крупнейшим игроком на рынке дорожного строительства не только Северного Кавказа, но и Ближнего Востока, с перспективой строительства дорог в Сирии, Иране, Ливии.

         3.Кремниевая Долина. Электротранспорт, беспилотные автомашины, каршеринг.

Уникальные подпрограммы и инвестиционные проекты по введению в России автотранспорта ближайшего будущего — электроавтомобилей (электрокаров) и беспилотного транспорта (БПТС), инфраструктуры их эксплуатации и обслуживания, а так же каршеринг. Программа предлагает создание на территории ЧР новой «Кремниевой долины» с сосредоточением высокотехнологичных компаний в области электроники, возобновляемых источников энергии, БПТС с организацией технопарков и новых кластеров.

        4. Программа использования водных и гидроэнергетических ресурсов горных рек.

Программа предполагает строительство малых электростанций станций, что навсегда решит проблему электороснабжения малонаселенных территорий ЧР и откроет новые перспективы развития данных земель.

Строительство заводов по производству бути лированной воды. ЧР располагет замечательными реками и озерами с прекрасной питьевой водой. Дефицит питьевой воды, как бы скептически к этому не относились российские «экономисты», это проблема отдельных регионов мира уже в ближайшее десятилетие. У Чеченской Республики есть все возможности закрепить свое право на экспорт воды в данном сегменте рынка.

        5. Строительство гольф клуба.

Мало кто знает, что хорошие площадки (поля) для гольфа — это дефицит. Гольфисты ездят по всему миру, что бы получить удовольствие от игры. Привлеченные мною специалисты подтвердили, что территория ЧР располагает уникальным рельефом, климатическими условиями и отвечает всем требования экологии по данному направлению.

Гольф — игра ведущих мировых политиков и бизнесменов! В гольф клубах начинаются войны и заключается мир, в гольф клубах договариваются об многомиллиардных инвестициях и развитии территорий, в гольф клубах проводят переговоры и решают политические вопросы. Гольф клуб в Чеченской Республике — это ни только имидживый проект, это уникальная площадка, где Вы всегда сможете в неформальной обстановке обсудить все вопросы и заключить соглашения с мировыми политиками и бизнесменами. По данному предложению у меня так же есть все необходимые контакты и готовый проект.

        6. Добыча графита, с сопутствующей добычей золота. Производство графена.

Как мы уже рассматривали выше, для комплексного повышения инвестиционного климата ЧР необходимо: транспортная доступность (дороги), безопасность и проекты, имеющие максимальный инвестиционный потенциал и стратегическое значение, как для республики, так и для Президента В.В. Путина.

Наше предложение.

России срочно необходим новый материал для: пополнения бюджета и регулятор

внешнеполитических процессов; конкурентоспособный на внешних рынках; инвестиционно привлекательный, не сложный в производстве, имеющий огромный потенциал и возможность применения в различных областях человеческой деятельности в ближайшие 50 лет.

Мы, на основе многоструктурных аналитических исследований, нашли такой материал!

Графен — материал с выдающимися электрическими, химическими и механическими свойствами, которые уже сделали революцию в науке и технике. Он нашел применение в самых разнообразных областях, начиная с разработки скоростной электроники для создания более мощных компьютеров и заканчивая более легкими и прочными композитами, которые найдут применение в области самолетостроения, ВПК, оптике, строительстве, медицине, энергетике и т.д. Он, как пока сегодня нефть и газ, может, в ближайшие десятилетия, совершит революцию всюду, где бы его ни взялись использовать.

Игнорирование крупнейшими российскими нефтегазовыми компаниями — ОАО «НК Роснефть» и «Газпром», изменений на рынке нанотехнологий, упорное продвижений теории о незаменимости нефти и газа еще в течении минимум 50-ти лет, и не желание инвестировать в новые источники энергии, очень скоро переведет Россию из разряда «партнера и регулятора» в разряд «потребителя»!

Справка. Представители Саудовской Аравии и ОАЭ уже несколько лет участвуют во всех международных проектах взаимозаменяемых источников энергии (ВИЭ) и нанотехнологий в области энергетики. России в этих проектах нет!

Справка. В 2017 году Фонд Рокфеллеров объявил о продаже активов, связанных с нефтедобычей и переработкой угля. А ведь реч идет о компании Exxon Mobili — наследнице промышленного гиганта Standart Oil, которую основал еще в 1870 году Джон Рокфеллер.

Справка. На Женевском автосалоне, как индикаторе развития автопромышленности, все крупнейшие автоконцерны представши свои действующие модели автомобшей из серии электрокаров, водородных и беспшотных транспортных средств (БПТС).

По сложившейся практике, 90% представленных на этом автосалоне моделей, всегда идет в массовое производство в чечении 1- 2-х лет.

За открытие графена, два российских ученых Константин Новоселов и Андрей Гейм стали лауреатами Нобелевской премии 2010 года по физике и удостоились личной благодарности королевы Великобритании. С тех пор, ежемесячно ученые со всего мира открывают, что данное вещество обладает поразительными свойствами! Специалисты считают, что данный материал кардинально изменит наши жизни в двадцать первом веке.

Это не только самый тонкий материал, но он также примерно в 200 раз прочней стали и проводит электричество при комнатной температуре лучше, чем любой другой материал известный человечеству. Исследователи из Колумбийского университета, которые доказали, что графен является самым прочным материалом который когда либо измерялся, заявили: «Чтобы порвать пленку графена толщиной в 0.01 мм, понадобится слон, при этом его вес должен уместиться на площади равной кончику карандаша». Графен в самое ближайшее время может выйти на рынок мировых бирж и занять лидирующее место с золотом, платиной, нефтью и газом. Ведь всего несколькими граммами этого вещества можно покрыть территорию, равную футбольному полю.

Область применения графена:

            1.Из нового материала получится очень легкий и прочный пластик бытового и промышленного применения

            2.Использование графена предполагается для изготовления прозрачного токопроводящего покрытия, необходимого для мониторов, солнечных батарей и более крепких и устойчивых к механическим воздействиям ветряных двигателей.

            3.На основе наноматериала получатся лучшие спортивные снаряды.

            4.Медицинские имплантаты и суперконденсаторы.

            5.По своим свойствам графен куда надежнее, чем сталь. Гаджеты и приборы будущего на его основе окажутся куда более устойчивыми к повреждениям, чем сейчас.

            6.Графен может в сто раз ускорить скорость доступа к Интернету, привести к революции в компьютерной индустрии, на несколько порядков увеличив мощность процессоров.

            7.Графен нашел применение в строительстве, укреплении зданий и стройматериалах.

            8.Графеновые элементы можно использовать в аккумуляторах электромобилей и телефонах, в лазерах и детекторах.

            9.Графеновые покрытия будут наноситься на упаковочные материалы и защитную пленку.

           10.Из графена можно создавать флеш-память, которая будет хранить информацию долгое время. Ученые показали, что обычная флешка за 10 лет теряет половину записанной информации, в то время как ее графеновый аналог — лишь 8%. Данная технология может применяться везде, где есть необходимость в договечной флеш-памяти, например, в процессорах корпораций, правительств, специальных служб.

           11.Камера для смартфона. Недавно Nokia запатентовала светочувствительную матрицу, состоящую из нескольких слоев графена. Позже выяснилось, что использование материала в датчиках камер позволит увеличить их светочувствительность в тысячу раз, а энергии будет тратиться гораздо меньше.

           12.Презервативы. Скоро американские ученые начнут создавать презервативы из графена и материала наподобие латекса. Данная разработка ведется под четким наблюдением «Фонда Билла и Мелинды Гейтс». Этот крупнейший международный фонд известен не только благодаря фамилии его основателей, но и из-за масштабных акций по борьбе со спидом и имеет непререкаемый мировой авторитет и поддержку.

           13.Опреснение соленой воды. С помощью графена произойдет удешевление процесса преобразования морской воды в пресную, что крайне важно сейчас для человечества уже имеющего дефицит пресной воды. Фильтр будет представлять собой графеновую мембрану с мельчайшими отверстиями. Эти отверстия настолько малы, что не пропускают частицы соли. Устройство будет прочным и долговечным, его можно будет использовать для опреснения воды в больших объемах. Данное решение крайне актуально для, например, стран Персидского залива.

          14.Контактные линзы. В прошлом году корейские ученые представили прототип контактной линзы со светодиодом на основе графена. Благодаря размеру устройств, можно будет изготавливать вживляемые в глаз дисплеи. Считается, что именно такими гаджетами мы будем пользоваться после Google Glass.

          15.Наушники из графена. В таких наушниках используется мембрана из графена радиусом в 7 мм и толщиной в 30 нм. Даже не оптимизированный прототип этой модели выдавал звук, сопоставимый по качеству с наушниками дорогих и известных брендов. Ученые утверждают, что если модифицировал данную мембрану, то можно добиться впечатляющих результатов с применением в гражданской и военной сфере.

         16.Кроме того графен будет скоро применяться в производстве одежды и военной амуниции покрытой микроскопическим графеновым ворсом, что бы она ни пачкалась.

         17.Использование в автомобилестроении. В современном мире ускоренными темпами внедряются автомобили на электрической тяге (электрокары). Такой электромобиль не только экологически безопасный вид транспорта, но и наиболее экономичный. Стоимость энергии (электроэнергия) для электромобиля почти в 10 раз ниже стоимости энергии для двигателя внутреннего сгорания (высококачественный бензин). Если принять во внимание, что 68% нефти идёт на обеспечение автомобильного транспорта, конкуренция между нефтяной промышленностью и электротранспортом становится очевидной. Согласно данным исследователей, удельная энергоемкость графена приближается к 65 кВт*ч/кг. Данный показатель в 47 раз превышает тот, который имеют столь распространенные ныне литий-ионные аккумуляторы.

Этот факт ученые использовали для создания зарядных устройств нового поколения. Графен-полимерный аккумулятор — прибор, при помощи которого максимально эффективно удерживается электрическая энергия. В настоящее время работа над ним ведется исследователями многих стран. Значительных успехов достигли в этом вопросе испанские ученые. Графен-полимерный аккумулятор, созданный ими, имеет энергоемкость, в сотни раз превышающую подобный показатель у уже существующих батарей. Самые современные серийные электромобили на литиевых аккумуляторах требуют для зарядки несколько часов, при этом хватает заряда едва ли на 300 километров.      

По сравнению с этим, новые графен-полимерные аккумуляторы испанской компании Graphenano, разработанные совместно с учеными из Национального университета Кордовы, выглядят революционным чудо-источником, полностью устраняя недостатки традиционных литий-ионных батарей!

Тем временем, инженеры из Испании разработали на основе графена аккумуляторную батарею нового поколения для электокаров. Она получилась на 77% дешевле литиевых аналогов, в два раза легче по весу, а благодаря уникальным электропроводным свойствам графена, может быть полностью заряжена всего за 8 минут, и этого заряда хватит на 1000 километров пробега электромобилю. Тестирование аккумулятора идут полным ходом и уже в этом году такие аккумуляторы пойдут в серию на электрокары.

Более того, Структурно состав аккумулятора, выпускаемого Tesla, будет состоять: 2% — из лития, 18% — материал на базе никеля, 80% — это ресурс, называемый «чистым углеродом». В данном случае, речь идет о высокоочищенном графите, который наряду с алмазом относится к этому материалу. Уйти в более дефицитный ресурсный рынок Илона Маска заставила новая технология использования в литийионных аккумуляторах модификации чистого углерода — графена, что позволяет хранить энергию в 10 раз больше, чем в традиционных батареях.

Справка. Нынешнее все мировое производство особо чистого графита оценивается в 85 тысяч тонн в год, тогда как потребность только одной Гигафабрики составляет 115 тысяч тонн!

Использование графеновых аккумуляторов перевернет авторынок и сделает доступным электокары в ближайшие 3 года! Руководители всех автоконцернов убеждены и не раз заявляли, что технологические трансформации произойдут также естественно и быстро, как и внезапное появление гаджетов. Совсем недавно смартфоны были уделом богатых людей, теперь — модели с весьма неплохими характеристиками продают за «копейки». Нечто подобное будет с электроавтомобилями. Автокары просто появятся в автосалонах и все!_На них дадут лучшую цену, условия обслуживания и законодательно закрепят особые льготы при эксплуатации, например,: б/пл. парковки, льготная оплата при въезде в города и на платные автомагистрали, б/пл. зарядки для корпоративного транспорта, проезд по выделенным полосам и пр.

Все это, в условиях загруженности дорог мегаполисов, высоких цен на бензин и налогов может кардинально изменить структуру продаж автомобилей с ДВС и электротяги уже в течение ближайших 3-х — 5 лет! И Россия должна быть готова к этим изменениям!

Возьмем, для примера, Москву, если оперативно построить сеть заправочных станций для электрокаров, ввести для них повсеместно б/пл.парковки, проезд по выделенным полосам в час пик и минимальный транспортный налог, то, по нашим экспертным подсчетам, на электрокары стоимостью не более 20 тыс $ (как и планируют продажи среднего класса) пересядут 30 % москвичей! Электромобиль считается весьма перспективным видом транспорта, несмотря на меньшую мощь и скорость, по сравнению с традиционными автомобилями на жидком топливе, ведь основные потребности большинства людей он удовлетворяет вполне.

           18.Сенсорные экраны. Графен является превосходным материалом для создания эластичных проводников, которые используются в производстве сенсорных экранов и плоские телевизоров. До недавнего времени все попытки создания больших графеновых листов оставались безуспешными, пока команда ученых из Южной Кореи и Японии не разработала метод получения графеновой пленки, который представляет из себя осаждение химических испарений на эластичной медной подложке.

Ученые продолжают исследовать графен, создавая при этом новые и не имеющие аналогов вещи. Так, углеродный наноматериал нашел свое применение в производстве, выпускающем сенсорные дисплеи с большой диагональю. В перспективе может появиться и гибкое устройство подобного типа. Ученые получили графеновый лист прямоугольной формы и превратили его в прозрачный электрод. Он-то и участвует в работе сенсорного дисплея, отличаясь при этом долговечностью, повышенной прозрачностью, гибкостью, экологичностью и низкой стоимостью.

           19.Компьютерные проводники и чипы. Возможно, вы слышали о законе Мура и о поиске замены кремниевых полупроводников. Графен может оказаться такой заменой. Самая актуальная проблема создателей компьютерных чипов, заключается в том, чтобы увеличить мощность, сделать чипы меньше и достичь всего этого без значительного увеличения температуры. В микроэлектронике графен, рано или поздно, заменит кремний. Из него будут изготавливать все те элементы микросхем, которые сегодня делаются из кремния. Уже появились первые, созданные на основе графена микросхемы и микропроцессоры. Они гораздо меньше по размерам своих кремниевых аналогов. Это позволяет значительно повысить эффективность работы таких процессоров. Количество счетных операций, приходящихся на единицу их объема, выше, чем у кремниевых аппаратов. Кроме того, использование графеновых элементов заметно ускоряет обработку информации. Компьютеры, в которых кремниевые элементы заменят графеновыми, будут работать быстрее традиционных. Теоретически на основе графена можно создавать транзисторы, которые переключаются одним-единственным электроном. Недаром некоторые ученые говорят, что эпоха кремниевой электроники близится к своему завершению.

В теории графеновые транзисторы, смогут обеспечить значительно более высокую скорость, при этом препятствуя увеличению температуры на микроскопическом уровне.

           20.Энергетика. В области современной энергетики активно развиваются новые энергетические технологии — электрохимические накопители электрической энергии. Эта отрасль энергетики становится конкурентом традиционным мощностям, развиваемым в течение последнего столетия, энергетическим технологиям.

           21.Военное и космическое применение. Огромные перспективы применения!

Выяснилось, что этот недавно открытый учеными материал защищает от пуль лучше стали и кевлара. Уникальная прочность графена может быть востребована при создании защиты различных космических аппаратов от микрометеоритов, а также бронежилетов нового поколения. Обнаруженные учеными уникальные защитные свойства графена напоминают те, что можно наблюдать у керамической брони. Керамическая броня в состоянии так же активно поглощать энергию удара за счет разрушения высокопрочной молекулярной решетки. Ученые полагают, что возможная комбинация графена и керамики поможет, в будущем, создать легкую сверхпрочную броню, которую можно будет использовать при производстве бронежилетов. Такая броня при весе в 1-2 килограмма полностью защищала бы солдата даже от бронебойных винтовочных пуль! По мнению ученых, открытые броневые свойства графена могут пригодиться человечеству в космосе: для защиты спутников и других космических аппаратов, например МКС, зондов, а также перспективных межпланетных кораблей. Графен и его применение потенциально рассматриваются в производстве легковесных спутников и самолетов. В этой сфере новый материал способен заменить углеродные волокна в композиционных материалах.

             22.Биомедицинское применение. Оксид графена обладает уникальным свойством селективности. Это позволит данному веществу найти биомедицинское применение. Так, благодаря работам ученых стало возможным использование оксида графена для диагностики раковых заболеваний. Обнаружить злокачественную опухоль на ранних стадиях ее развития позволяют уникальные оптические и электрические свойства наноматериала. Также оксид графена позволяет производить адресную доставку лекарственных и диагностических средств. На основе данного материала создаются сорбционные биодатчики, указывающие на молекулы ДНК.

           23.Оксиды наноматериала. Ученые активно исследуют и такую структуру графена, которая внутри или по краям углеродной сетки имеет присоединенные кислородосодержащие функциональные группы или (и) молекулы. Это оксид самого твердого нановещества, который является первым двумерным материалом, дошедшим до стадии коммерческого производства. Из нано и микрочастиц этой структуры ученые изготовили сантиметровые образцы.

Так, оксид графена в сочетании с диофилизированным углеродом был недавно получен китайскими учеными. Это весьма легкий материал, сантиметровый кубик которого удерживается на лепестках небольшого цветка. Но при этом новое вещество, в котором находится оксид графена, является одним из самых твердых в мире.

           24. Индустриальное применение. Различные сорбенты на основе оксида графена могут быть применены для дезакцивации зараженных техногенных и природных объектов. Крое того, данный наноматериал способен переработать подземные и поверхностные воды, а также почвы, очистив их от радионуклидов. Фильтры из оксидов графена могут обеспечить суперчистотой помещения, где производятся электронные компоненты специального назначения. Уникальные свойства данного материала позволят проникнуть в тонкие технологии химической сферы. В частности, это может быть извлечение радиоактивных, рассеянных и редких металлов. Так, использование оксида графена позволит добыть золото.

Уважаемый Рамзан Ахматович, я перечислил лишь малую часть возможностей применения графена. Мы стоим еще в самом начале длинного пути. Представьте себе последствия хотя бы только компьютерной революции! IBM уже продемонстрировала 100 GHz транзистор на основе графена и заявила, что на горизонте уже маячит процессор мощностью в ITHz. Графен предоставляет неограниченные возможности практически во всех областях индустрии и производства.

Сегодня на корпоративном фронте по исседованию и внедрению графена уже сражаются около двух сотен компаний, включая таких гигантов электроники, как: IBM (NYSE: ЮМ), Intel Corp. (Nasdaq: INTC) Samsung, Apple, Nokia (NYSE ADR: NOK) и т.д.

Как было сказано выше, аккумуляторы на основе графена кардинально изменят структуру продаж автомобилей с ДВС и электротяги уже в течение ближайших 3-х -5 лет. В битве за графен в ближайшие год — два подключатся все мировые автоконцерны, а за ними предприятия ВПК, авиастроения, медицины, строительных материалов и т.д.

Графен предоставляет неограниченные возможности практически во всех областях индустрии и производства.

В течение самого короткого отрезка времени графен будет использоваться в 80% наукоемких технологиях 21 века!

И Россия должна занять лидирующее место в данном сегменте рынка! Тот, кто будет контролировать его производство — тот будет иметь колоссальные рычаги влияния на политические, финансовые и военные мировые процессы.

И этим регулятором может и должна стать Россия, а производство наш Проект предлагает разместить на территории Чеченской республики.

Собственно, есть два основных способа производства графена:

        1- й с помощью процесса, так называемого химического парофазного осаждения. Но это очень дорого и медленно.

        2- й из минерального графита, являющего, однако, редкоземельным ресурсом.

Добыча и производство графита:

        •  70% мировой добычи и производства чистого графита сосредоточено в Китае.

        •  примерно 12% в Индии.

        •  7% — в Бразилии.

Но Китай уже начинает тормозить экспорт, введя 20% пошлину на вывоз, а также

по экологическим нормам ограничивает добычу в двух крупнейших графитодобывающих

регионах.

Кроме того, Европа сдерживает рост мирового потребления минерального графита, делая упор на своем производстве синтетического графена. По сути, идет заоблачно дорогое субсидирование, но небольшие объемы этого позволяют.

США вообще не производят ни грамма графита, являясь 100% нетто импортером этого сырья. Однако с выходом на полную мощность Гигафабрики Tesla и других производителей электрокаров начнется «эффект домино», который предполагает увеличение потребления минерального графита аж на 4000% ,по сравнению с нынешним уровнем.

И если все пойдет именно так, мировой рынок самых разных аккумуляторов в ближайшие три года увеличится в 4 раза — с $ 11 млрд, в 2016 году до $ 43 млрд, в 2020-ом.

Но не факт, что ведущими игроками будут играть американцы, битва за электрокары и беспилотники уже началась, занять рынок спешат все мировые автоконцерны.

Согласно новому проекту Национальной комиссии по развитию и реформам Китая, производство электромобилей объявляется «стратегической отраслью». Предложенная мера будет требовать от автопроизводителей Поднебесной соблюдения квоты по увеличению выпуска электрического транспорта до более 3-х миллионов единиц к 2025 году. И здесь во главу угла ставится разработка углеродных аккумуляторов. С учетом того, что КНР, наряду с графитовым доминированием, контролирует еще рудники и заводы Австралии, которая является крупнейшим в мире поставщиком гидроксида лития (треть глобального рынка), амбиции Пекина имеют под собой серьезную основу.

Перекрыть поставки Tesla и, при определенных условиях, другим автопроизводителям, китайцам не составит труда!

Если Россия пока не может создавать конкурентноспособные машины ближайшего будущего — электрокары и БПТС, то мы должны контролировать производство 2-х главных составляющих такого транспорта — Программное Обеспечение (ПО) и природный материал — графит, что используется для производства графена и аккумуляторов электрокаров всех мировых автоконцернов. Россия просто физически не сможет отгородиться от этого процесса. Мы являемся полноправным участником мирового рынка, и нано технологии придут к нам так же не заметно, как смартфоны и цифровые камеры.

Но придут они на условиях мировых корпораций, и мы будем вынужденных принять их условия и стать лишь потребителями их продукции. А можем уже сейчас стать ПАРТНЕРАМИ и регуляторами, и для этого у России есть все возможности. Мы убеждены, что от реализации графитовой программы нашего Проекта зависит независимость и безопасность нашей страны.

Наш Проект предлагает создание Государственной Программы по формированию на территории Чеченской республики Российского Графитового научного Цента, международного Инвестиционного фонда и строительство крупнейшего в Европе завода по производсту графена в промышленных масштабах для различных целевых групп, с дальнейшим строительством заводов по производству продукции на основе графена.

Как было сказано выше, инвестиционная привлекательность таких проектов колоссальна!

Все мировые корпорации захотят стать партнерами проекта и Вам, Рамзан Ахматович, стоит лишь выбрать партнеров исходя их военных, геополитических и экономических задач, чтоящих перед страной и республикой в течение ближайших 30 лет.

Изученный нами опыт реализации таких проектов показывает, что территория, распологающая стратегическими промышленными объектами международного уровня, автоматически становится центром дальнейших внутренних и внешних инвестиций в данный регион.

Спрос на графен в мире растет ежемесячно! Только в автомобильной промышленности онможет за 3 года вырасти до 60 миллиардов $. В электронной промышленности еще на 130 милллиардов $. Всего же, с учетом начала использования графена в ВПК, строительстве, авиастроении, медицине и энергетики спрос можно оценить в триллион $!

Но это только начало! Если до 2020 года главным драйвером спроса чистого углерода будет индустрия автомобильных аккумуляторов и электроники, то уже в следующем десятилетии начнется шествие солнечной энергетики, которая станет в 50 раз эффективнее сегодняшней.

В конечном счете, выиграют те страны, которые подготовятся к этому, а традиционные нефтяные и газовые империи окажутся под тяжелейшим ударом. Этот хорошо понимают в странах Персидского залива поэтому активно участвуют во всех проектах по возобновляемым источникам энергии (ВИЭ).

Добыча графита. России имеется месторождения качественного графита в Тунгусском углеводном бассейне — Курейское месторождение, объем которого оценивается в 351 млн. тонн. И Ногинское. Есть залежи графита в Забайкалье, Хабаровском крае, Мурманской области, Бурятии. Красноярский край — Боготольское месторождение, располагает значительными запасами и прогнозными ресурсами графита 86,5 и 264,8 млн. тонн. Есть запасы в Туруханском районе и Эвенкии. Разработка и добыча графита на данных месторождениях может вестись круглогодично. Специалисты и условия по добыче есть.

Кроме того известные нам российские ученые с помощью ионной масс- спектрометрии обнаружили в составе графита золото, серебро и платиноиды в форме металлоорганических нанокластеров. В изученных пробах содержание золота в графите составило 17,8 грамма на тонну, что является современным уровнем богатых золотых приисков. Это достижение открывает дополнительную перспективу получения дорогостоящих металлов из графических руд.

Все наши мнолетние исследования доказывают, что отсутствие государственной программы в развитии нано технологий и введения их либо в самостоятельное производство, либо создание совместных предприятий с промышленными зарубежными гигантами, в ближайшие несколько лет крайне негативно скажется и на экономике страны и на внешней политике. Ни «Сколково», ни Роснано, ни Ростех с этими задачами не справляются и не могут выступать гарантами реализации графитовой программы Проекта. Достаточно посмотреть на официальные (и не официальные) расходы этих структур и конкретные результаты, что бы понять, что они не могут являться результативным

 

инструментом в эффективном вводе конкретных нано технологий и выполнения решений Президента. К сожалению, очень многие интересные и нужные проекты и программы так и остались на бумаге или, в лучшем случа, стали материалом для выставок, форумов и «презентаций Президенту».

Графитовый Проект — стратегически важный проек! Проект и для России и для Президента В.В. Путина и для Чеченской республики под Вашим руководством. Республика распологает всеми необходимыми материальными, финансовыми, людскими и техническими ресурсами для его реализации. И это будет проект международного уровня!

        7. Специальная программа нашего Проекта.

Предполагает участие чеченских финансово — промышленных групп в освоении самого перспективного региона 21 века — Арктики и Сибири. Предложения моего Проекта предлагают конкретные программы участия представителей чеченского бизнеса. Участие чеченских бизнесменов в стратегических российских проектах, находящихся под личным контролем В. В.В. Путина, является не только частью программы по улучшение инвестиционного имиджа республики, но и, самое главное, окажет всестороннюю поддержку Президенту в направлениях, имеющих для страны геополитическое значение! Положительный опыт работы в таких направлениях Сибири есть у «Тувинской Энергетической Промышленной Корпорации» под управлением Р. Байсарова.

Я представил концепцию этой части Проекта специальному представителю Президента в Арктике и Антарктике Чилингарову А.Н. и получил его высокую оценку.

Арктическая программа, предлагаемая нашим Проектом, может быть реализована только под Вашим непосредственным руководством.

Мы так же считаем, что для эффективной координации всех республиканских и федеральных структур и продвижения инвестиционных и инновационных проектов на российском и международном уровне необходимо ввести должность Спецпредставителя Главы Чеченской республики по инвестиционной политики и инновационным проектам.

        8. Создание частных геологоразведочных компаний ГЧГРЮ.

Чеченская республика обладает большими промышленными запасами высокоочищенной нефти. По официальным данным, разведанный потенциал добычи на территории ЧР составляет более 30 лет, по расчетам наших специалистов и предлагаемой нами методике разведки — 50-60 лет. К сожалению, послевоенная деятельность ОАО «НК Роснефть» на территории Чеченской республике не принесла ожидаемых результатов, компания так и не смогла предложить программы развития нефтяного сектора Чечни и инвестиционных пакетов в нефтяную отрасль республики.            

Одна из проблем отрасли — высокая выработанность запасов углеводородов и отсутствие профессиональных специализированных и геологоразведочных структур в ЧР, а отсюда — отсутствие полноценных инвестиционных вложений, как в геологоразведочные работы, так и в предприятия нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности ЧР.

У нас есть комплексное решение этой проблемы. Наш Проект предлагает программу по созданию частных геологоразведочных компаний (ЧГРК) и их работы по предлагаемой нами уникальной технологии нефтеразведки. ЧГРК получают возможность заниматься разведкой и доразведкой не только на территории ЧР, но и совершать открытия месторождений и расконсервацию существующих на всей территории России, а так же, Казахстана, Туркмении, Сирии, Ирана и стран Персидского залива.

Реализация данного предложения позволит Вам, Рамзан Ахматович, в самые короткие сроки получить результаты геологоразведочных работ со всей территории ЧР и сформировать Программу развития нефтедобычи ЧР с лучшим инвестиционным пакетом. Предлагаемая технология позволит участвовать чеченским ЧГРК в нефтеразведке в Арктике, Сибири, Дальнем Востоке. На территории России у государства сохранился огромный фонд месторождений нефти, который был накоплен еще с советских времен. Есть целый ряд крупнейших, по мировым меркам, месторождений с запасами в миллиарды баррелей, просто эта нефть пока еще не поставлена на баланс. Например, запасы нефти на шельфе в Западно-Сибирском бассейне оцениваются в 3,6 млрд, баррелей, а на шельфе Баренцева моря — в 7,4 млрд, баррелей. Арктический шельф и береговые территории вообще имеют колоссальный, лишь частично исследовательный, ресурс и не только нефти, но и газа, «арктического карбона», золота и редкоземельных материалов. Сейчас на геологоразведку и государство, и добывающие компании выделяют смешные деньги, продолжая разработку уже открытых месторождений, при этом, по нашим экспертным оценкам, в Западной Сибири большая часть месторождений близка к исчерпанию. Применение ЧГРК решит эту проблему.

Предложение же по нефтеразведки для стран Персидского залива и Ближнего Востока позволит Вам закрепить Ваши договоренности в данном регионе, получить полноценное участие арабских инвестфондов в развитии проектов на территории ЧР и, как ведущему российскому политику и духовному лидера своего народа, еще и на дипломатическом уровне представлять Россию в арабском мире.

Предлагаемый нами способ поиска полезных ископаемых позволяет сокращать сроки разведки месторождений в десятки раз!

Если геологи ищут месторождения десятилетиями, то с применением новой технологии это можно сделать в течение полугода. Наши методики способны определять точку бурения с вероятностью 80-90%, тогда как геологи это делают с точность до 18-20%.

Так же предложенные нами технологии позволяют измененить физико-химические свойства нефти прямо на месторождении. Причем в ту сторону, которая нужна для повышения прибыльности добычи. Технология прошла все экспертные заключения и готова к практическому применению.

Личное обращение.

Уважаемый Рамзан Ахматович. На сегодняшний день, под Вашим руководством, у Чеченской Республики есть все условия для прихода инвестиций и реализации всех вышепредставленных программ Проекта. Российский бизнес хочет работать в Чечне, но все опрошенные мною бизнесмены честно признаются, что просто не знают с чего начать, как и к кому обратиться. И этот пробел можно и нужно устранить!

У меня есть конкретные предложения, как убрать все предрассудки и опасения российского и международного бизнессообщества и создать им условия для успешной работы в Чечне, и предложенный мною Вам Проект — одно из таких предложений.

В даном письме я представил лишь часть проектов готовых к реализации в ЧР.

Есть крайне интересные предложения по открытию диллерских центров Toyota и Mercedes-Benz в Грозном, строительство крупнейшего на Северном Кавказе парка развлечений, открытие охотничих и стрелковых клубов международного уровня, открытие итальянского завода по производству строительных материалов и высокотехнологичной продукции, создание агропромышленного холдинга и пр.

С каждой программой в Чечню приедут сотни лучших русских и зарубежных специалистов. Уже сейчас я могу предложить на Ваше утверждение очень достойных людей — настоящих профессионалов своего дела в различных областях бизнеса, промышленности, науки, инвестиций. Начинается летний период — большинство предложенных программ Проекта необходимо запускать именно в этот период. При Вашей полной поддержке и внесения указанных Вами изменений и дополнений я готов приступить к доработке Проекта и созданию рабочих групп незамедлительно.

Я прошу Вас выслушать мои предложения и принять мою помощь.

Я буду просить Вас дать мне возможность плечом к плечу с Вами самоотверженно работать в Вашей команде на благо нашей страны! Пусть весь мир увидит, что чеченцы и русские снова вместе, что нет никаких разногласий, и что они, как братья, вместе строят и защищают свою Родину. Весь бизнес России убедиться, что в Вашей команде успешно работают не только чеченцы, что двери открыты всем, кто хочет трудиться, и каждый может прийти в республику со своими предложениями и получить полную подержку ее Руководителя.

Уважаемый Рамзан Ахматович, только при Вашей прямой поддержке и руководстве мы вместе сможем не только отобрать и реализовать предложенные программы, но и, уже на начальной стадии реализации, составить предложение об особой экономической зоне и созданию технопарков для бизнеса на всей территории ЧР. Предложение по этому направлению я так же могу представить на Ваше рассмотрение.

Уверен, Что Владимир Владимирович Путин Вас полностью поддержит.

Вы истинный российский государственник, талантливый руководитель с колоссальным внутренним потенциалом и огромным авторитетом среди всего чеченского народа. Скажу Вам откровенно, что глубоким уважением Вы обладаете и среди большинства русских. Если бы каждый русский и чеченец имел такую Веру и Любовь к Всевышнему, как у Вас, то Россия давно бы управляла всем миром.

Позвольте мне лично засвидетельствовать Вам свое уважение и лично представить

созданный под моим руководством Проект.

Я прошу Вас принять меня в Грозном, я готов вылететь со всем пакетом документов в любое время.

Коротко о себе: 43 года. Профессиональная деятельность: создание закрытых государственных и коммерческих проектов. Аналитика. Безопасность. Научно- исследовательская деятельность в России и за рубежем. Православный. Государственник. Мотивация на выполнение задачи — результат. Стиль руководства — жесткий. Управление — вертикаль власти, строгая субординация, преданность, профессионализм, дружба. Хобби: чтение, спорт, научно-исследовательская деятельность, рыбалка, подводная охота и видеосъемка, горные лыжи по всему миру.

————————————————————————————————————————

ОТВЕТ:                                                                                    СОКОЛОВУ А.С. 

                                                                                               

Уважаемый Алексей Сергеевич!

 

По поручению Председателя Правительства Чеченской Республики                      Р.С-Х. Эдельгериева нами рассмотрены Ваши предложения по внедрению разработанных Вами проектов по реализации перспективных и инвестиционно-привлекательных направлений развития Чеченской Республики.

В части предлагаемых проектов по дорожной отрасли сообщаем следующее.

Вопросы привлечения частных инвестиций в строительство платных дорог, включая условия частно-государственного партнерства, Чеченской Республикой рассматриваются уже несколько лет.

Однако, инвесторы не проявляют интерес к данным проектам, ввиду длительных сроков окупаемости вложений.

Реализация других направлений предлагаемых проектов требует значительных вложений из соответствующих бюджетов-федерального, регионального.

В отсутствии необходимого финансирования декларируемые проекты претворять в конкретные программы не представляется возможным.      

 

 

            С уважением,  

 

Заместитель министра

автомобильных дорог Чеченской Республики                                      А.А. Темирсултанов                                                   

                       

———————————————————————————————————————

                                                                                       

                                                                                Председателю Правительства

                                                                                  Чеченской Республики

                                                                                  Р.С-Х. ЭДЕЛЬГЕРИЕВУ

 

 

             

                                               Уважаемый Руслан Сайд-Хусайнович!    

 

В связи с Вашим поручением к письму предпринимателя Соколова А.С.                       о рассмотрении его предложения по реализации в Чеченской Республике перспективных и инвестиционно-привлекательных направлений развития экономики и других сфер республики сообщаем, что Министерством автомобильных дорог Чеченской Республики заявителю направлен ответ в части касающейся.   

           

 

            С уважением,

                                                                      

Заместитель Председателя Правительства

Чеченской Республики – министр

автомобильных дорог Чеченской Республики                                         А.Б. Тумхаджиев

 

Исполнено: (разъяснено)

=====================================================================

5.      ВХ. № 14/10 от 24.05.2017 г. – № И-1877/01 от 17.05.2017 г.                                              

                                                 от Ивлиева Е.Н.

                         

 

Прошу рассмотреть, о результатах проинформировать заявителя.

 

 

                                                                     Главе Чеченской Республики

Р.А. КАДЫРОВУ

 

 

 Представлюсь. Я — архитектор с 40-летним стажем. На госслужбе с 1976 по                    1991 год. Потом, после развала СССР с 1992 года по сегодняшний день — частная практика по профессии.

Обращаюсь к вам с деловым предложением. За четверть века ИНДИВИДУАЛЬНОМ творческой деятельности у меня образовался целый архив проектов на строительство приусадебных жилых домов малой этажности. На моей Родине сегодня это, к сожалению, не востребовано по ряду причин.

Во-первых, тотально-повальное безденежье населения и, как следствие, — отсутствие возможности строительства собственного жилья. При том, что с 2008 года выделено более 50-ти тысяч участков для индивидуального строительства нуждающимся. (Плюс — продажа участков с аукциона). На сегодняшний день освоено порядка 10% участков на начальной стадии.

Во-вторых, львиная доля моих проектов — это полногабаритные дома с проживанием больших семей (многодетных и двух-трех поколений). Это социально- демографическое явление в Белоруссии исчезло. И возвращения не предвидится. Ни денег, ни традиций! Вот эти два основных фактора и обуславливают меня обратиться к вам — к народу, сохранившему традиции проживания в одной семье бабушек-дедушек, отцов-матерей и детей-внуков. На фоне возрождения и благосостояния Чеченской Республики.

В-третьих, — возраст уже не тот мотаться, как «волк-одиночка», искать заказчиков и «продавать себя» (проекты). И оборотных средств на это нет. И здоровья тоже уже нет (после двух операций…).

А, идею применить свои творческие способности в Чечне мне внушил самый, пожалуй, знаменитый, заслуженный и известный чеченец на планете — легендарный Махмуд Эсамбаев. Я имел честь быть с ним знаком и дружен с 80-х годов. Бывал у него дома в Москве. Потом, в конце 90-х, его не стало. Слава его памяти и имени!

В наши дни я с удовлетворением наблюдаю (и завидую БЕЛОЙ завистью!) успехам в возрождении Чечни. И особенно радует то, как у вас развивается, модернизируется и крепнет строительная отрасль экономики: социальные, промышленные, культурные, культовые и, разумеется, жилые объекты.

Исходя из вышесказанного и проистекает мое предложение. Я хотел бы продать вам МОИ проекты на строительство малоэтажных домов (коттеджей) для внедрения их на строительном рынке Чечни. Вся проектная документация разработана ЛИЧНО МНОЙ и принадлежит ЛИЧНО МНЕ (без образования «юридического лица» и регистрации авторских прав). По этим проектам построено около 100 (+) домов в диапазоне от Германии до Поволжья (были и молодость, и оборотные средства и здоровье).

Документация разработана и адаптирована с учетом геофизических и климатических показателей по строительным нормам и правилам РФ. Располагаю базой порядка 40 (+) проектов. В приложение к этому — еще несколько десятков эскизов (концепций) БУДУЩИХ проектов.

Поскольку, повторюсь, все проекты — моя собственность, то и вознаграждение назначаю такое, какое меня устраивает. А, именно:

— 360 000 руб. РФ (6000 у.е.). За ВСЕ проекты ОПТОМ. (Столько надо мне на лечение).

В этом и заключается взаимовыгодность моего предложения. К тому же, пользоваться проектами вы будете многократно, долгосрочно и повсеместно. Хоть, — по всему Северному Кавказу!

Если вас заинтересовало предложение, прошу вас связаться со мной по координатам, указанным ниже. Встретиться с вашим уполномоченным представителем могу в Москве, а лучше — в Минске. Можно у меня остановиться, отсортировать и укомплектовать чертежи. Они на бумажных носителях и в электронном виде (отцифрованны и записаны на диски). Покажу город и окрестности. У нас есть что посмотреть! Кстати, недавно открыли новую красивую мечеть. Покажу конезавод и конно-спортивную базу под Минском. У сына — собственная лошадь «Тата». Покатаем…

Надеюсь, вам не трудно найти подходящую строительную компанию, которая пополнит номенклатуру своих проектных предложений. Ну, а запрашиваемая мной сумма — это цена (+) одного проекта дома среднего класса в вашем регионе. А, я отдаю — 40 (!) проектов. И не только среднего, а от — «эконом» до «бизнес» — класса. И плюс — столько же эксклюзивных концепций — в эскизах. И все это можно модернизировать, корректировать и, главное, тиражировать. Много раз! Чего я вам и желаю!

 

———————————————————————————————————————

ОТВЕТ:                                                                          проживающему по адресу:

                                                                                        Республика Беларусь, 220089,

                                                                                        г. Минск, ул. Грушевкая, 127-2

ИВЛИЕВУ Е.Н.

 

 

Уважаемый Евгений Николаевич!

 

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Чеченской Республики (далее – Министерство) рассмотрело Ваше обращение в адрес Главы Чеченской Республики Р.А. Кадырова.

Выражаем Вам признательность за предложенное взаимовыгодное сотрудничество с проектными и строительными организациями нашей республики.

Министерством ознакомлены ведущие проектные институты Чеченской Республики представленным Вами материалом.

В случае заинтересованности в представленных эскизных решениях вышеуказанные организации обратятся в Ваш адрес.  

 

 

И.о. министра

строительства и жилищно-коммунального хозяйства ЧР                             Р.С-Х. Адаев

 

Исполнено: (разъяснено).

=====================================================================

 

6.      ВХ. № 14/11 от 31.05.2017 г. – № Г-1984/01 от 24.05.2017 г.                                              

                                                от Горькова В.В.

                         

 

Прошу рассмотреть, о результатах проинформировать заявителя.

 

 

                                                                     Главе Чеченской Республики

Р.А. КАДЫРОВУ

 

 

Заявление.

 

Прошу Вас помочь мне в получении заработанной платы за выполнение строительных услуг в Чеченской Республики п.Борзой в/ч мотострелковой бригады.

Я выполнял работу по монтажу спорткомплекса и бассейна ноября 2016 по январь 2017гЗа выполненную мною работу мне не оплатили. Я работал на подрядчика Далгатова Магомеда Магомедовича ООО «Гарант» тел.+790б4490920,( тел его жены +7928937270) с января месяца на связь он выходил только 2 раза говорил что обязательно рассчитается но не выполнял ссылаясь на го что его ген.подрядчик «Спецстрой» с ним не рассчитался. Договор на оказание строительных услуг Далгэтов Магомед Магомедович обещал привезти на следующей день но так и не привез сказал чтобы я верил его честному слову.   

Я приехал на строительство в п.Борзой по рекомендации ООО «Феникс» я с ними работал на строительстве спорткомплекса и бассейна в/ч 17 мотострелковой бригады а г.Шали и ответственно выполнял свою работу качественно и в срок.

Далгатов Магомед Магомедович не выплатил денежные средства не только мне но и рабочим которые работали со мной, все они могут подтвердить что он на связь не выходит и всячески скрывается. Мне и моему напарнику он должен 90 000 тыс руб. На строительной площадке нас было четверо Горьков Виталий Викторович, Плотников Сергей Дмитриевич, Курбанов Ильяс Магомедович,Абдул Гаджиев Абубакарович.

Каждые 2 дня я пытался выйти с ним на связь он не отвечал позже поставил мой телефонный номер на блокировку, я пытался связаться с ним через его жену но она сказала что они в разводе и связи с ним нет только через его старшего сына, через 5 минут после разговора с его женой, он перезвонил и сказал что теперь вообще мне не заплатит.

Я прошу Вашей помощи в решении этой проблемы, так как кроме Вас мне никто на поможет.

           

———————————————————————————————————————

ОТВЕТ:                                                                         Краснодарский край, ст. Ивановская

                                                                                       ул. Новая, дом 27. 

                                                                                             ГОРЬКОВУ В.В.  

 

                                                          

Уважаемый Виталий Викторович!

 

В адрес Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Чеченской Республики поступило письмо адресованное Вами на имя Главы Чеченской Республики Рамзана Ахматовича Кадырова.

По существу указанной в письме проблемы сообщаем, что со своей стороны мы связались по телефону с казанным Вами в письме подрядчиком Далгатовым Магомедом Магомедовичем, который подтвердил, что действительно ООО «Гарант» должно Вам указанную сумму и, что в данное время находится в г. Ростов на Дону для подтверждения выполненных объемов работ у заказчика, в том числе работы выполненные Вами на указанном объекте.       

 

 

 

Заместитель министра

строительства и жилищно-коммунального хозяйства ЧР                             Х.Б. Ибахаджиев

 

Исполнено: (разъяснено).

====================================================================

 

Просмотров: 31